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- 【電池出口】的注意事項讓危險遠離我們!
- 2016-04-09
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電池出口航空公司操作注意:1.僅限全貨機運輸2.電池出口空運信息出現在機長通知單上3.增強機組意識和在緊急情況下的決策可能因此改變4.告知第一到場人員貨艙內電池的種類和數量5.美國FAA要求鋰電池應裝載在飛機貨艙等級為C級貨艙內, 貨艙內須有煙霧探測系統, 報警系統, 滅火系統...
- 鋰電池出口需要的規范
- 2017-01-12
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鋰電池被航空和海關列入危險產品之一,因為鋰電池是很可能在運輸途中發生爆炸的,而這個是直接影響到航空安全以及人身安全,因此是屬危險產品。而在正常情況下海運海關會要求企業出示一份鋰電池MSDS報告,也即是化學品安全技術說明書。這份化學品技術說明書企業可以自行編寫,也可...
- 電池出口中的對包裝的要求!
- 2016-05-13
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電池出口包裝的要求:1.電池出口的每塊電池單獨紙盒包裝再統一裝入硬紙箱,每箱不超過10KG;2.干電池與鋰電池不可以混裝一箱,貨物外箱不可有危險物品標識(航空標識1-9類危險標識);3.內盒上需貼防火標簽,并在運單、清單、發票上備注電池的類別(鋰電池,干電池)、類型(PI965...
- 電池出口屬于危險品可以上飛機嗎??
- 2016-04-12
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電池出口中的電池是歸類于危險品. 但是在電池出口航空運輸中. 國際航空運輸組織IATA 對電池有明確的分類. 針對鋰電池,只要電池的WH 或者 含金屬鋰量沒有超過他們的規定. 還有包裝符合IATA規定就是可以作為普通貨物來承運.電池出口中的電池在海運中同樣有相應的規定.只要能提供正確...
- 電池出口運輸包裝中必需符合的兩個條件!
- 2016-05-16
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鋰電池、鎳電池、鎘電池等各類電池是我國重要的電池出口商品,在電動工具、玩具和家用電器中廣泛應用。我們都知道電池屬于危險品所以在電池出口運輸包裝中應符合以下兩個條件!(1) 電池出口中的電池或電池組必須包裝在符合IATA《危險品規則》第5.0.2.4,5.0.2.6.1和5.0.2.12.1的堅...